Informații despre produs

Această configurație are un filtru universal, pentru o ajustare a înălțimii generale de la 10 la 16 inchi.
Performanța Eliminator pe care o așteptați și mai mult:
Motoare cu injectie: GAZ
- până la 1900 FWHP - aspirat natural
- până la 1400 FWHP - inducție aer forțat
Motoare carburate: GAZ
- până la 2300 FWHP - aspirat natural
- până la 1700 FWHP - inducție aer forțat
Motoare cu injectie de combustibil: E85
- până la 1330 FWHP - aspirat natural
- până la 980 FWHP - inducție aer forțat
Motoare carburate: E85
- până la 1610 FWHP - aspirat natural
- până la 1190 FWHP - inducție aer forțat

Compatibil E85, reduceți FWHP maxim cu 30%
Mai ușoară decât pompa tradițională Eliminator.
Consum redus de curent la presiuni EFI mai mari.
Durată de viață extinsă în metanol și etanol.
Controler fără perii integral, extern pentru o instalare curată, combustibil mai rece și fiabilitate sporită.
Mai silențioasă decât pompa tradițională Eliminator.
Port de ieșire ORB-10.
Necesită alimentare directă de la 12-VDC până la 16-VDC.
Nu este compatibil cu sistemele cu impulsuri modulate sau cu regulatoarele de viteză ale pompei de combustibil.

Controlerul de viteză variabilă de la Aeromotive oferă avantajele controlului încorporat al vitezei pompei prin intermediul unui semnal de intrare DC analog 0-5V dedicat. Controlerul valorifică tehnologia noastră fără perii prin reducerea debitului de combustibil în timpul cererii scăzute a motorului și scăderea consumului de curent deja scăzut, reducând astfel la minimum atât căldura motorului, cât și introducerea mediului prin reciclarea redusă a combustibilului.
Debit nominal EFI de 1.000 lbs./h. @ 45 psi, 13,5 volți
Debit nominal de carbohidrați de 1.300 lbs./h. @ 9 psi, 13,5 volți
Acest produs nu este legal pentru vânzare sau utilizare pe vehicule cu emisii controlate, cu excepția cazului în care este utilizat ca piesă de schimb directă care corespunde specificațiilor OEM.